0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Что то нет желания лезть в рабочий механизм, если туда и лезть, то тогда уже и замену колпачков, и регулировку клапанов, и замену цепи по хорошему надо делать
Конечно регулируются, у меня еще нет гидрокомпенсаторов и заслонка механическая еще!
Я думал на 1 на гидраки стоят
У нас контрактные движки в среднем 30 тыс.р. зачем заворачиваться с ремонтом двиги который четыре сотни км к тому времени пройдет! Кстати движки с гилриками стоят на порядок дешевле 25 тыс.р вот я и спрашивал может они уже не такие надежные что цена ниже чем наши первого поколения